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5G手機將于7月底上市 明年將出現千元機

中國經濟新聞網 2019-06-26 11:10:40

  來莎莎

  5G牌照發布后,中國正式進入5G商用元年。作為5G首個落地應用場景,5G手機也將陸續上市。

  “(中國移動)將推動5G芯片和終端價格快速下探,2020年底將推出1000-2000元檔5G手機,實現高、中、低端5G產品協同發展,實現5G替換4G。”在提到5G手機最受關注的價格問題時,中國移動副總裁李慧鏑這樣表態。

  6月25日,在上海舉辦的“5G+共贏未來”發布會上,中國移動表示,首批終端預計7月取得國家入網許可,7月底開始陸續啟動上市。

  根據華為官方微博顯示,華為Mate20 X獲得了中國首張5G終端電信設備進網許可證。

  當天,中國移動進行了11款5G終端的萬臺交付,包括華為、OPPO、vivo、中興、小米、一加、三星、TCL和中國移動自主品牌的智能手機和數據CPE。在正式商用前,這些“先行”產品已逐步用于規模試驗及友好用戶體驗測試。

  就在同一天,三星在媒體溝通會上也表示,正式推出“5G先鋒計劃”,并表示下半年三星將會推出3到4款5G手機。

  中國移動副總裁簡勤表示,5G流量單價不高于4G。“目前中國流量單價在全球屬于中下水平,我們基于5G做了一個基礎的資費,兩個不變加一多,不用換卡、換號,加一多,有更多的應用,包括網絡的應用、視頻的應用和服務等等。”

  他指出,5G基礎套餐采用多量綱資費設計,讓用戶自由選擇。積極推動網齡計劃,讓網齡越長的優惠越大,推動要素定價、能力服務定價,基于速率、分辨率等定價,“這個定價還是目前5G發展初期,后面隨著SA(獨立組網)能力的推動,切片能力的定價等等都可以給大家提供服務。”

  智能手機銷量的不斷下滑也讓手機行業期待5G到來。李慧鏑表示,從2017年第3季度開始,國內4G手機市場連續7季度銷量同比下滑,同比平均降幅10%以上,主要原因是產品創新放緩。而在需求側,用戶一直在追求更流暢、更豐富的業務體驗。同時,國家數字化發展亟需新的通信技術為產業變革打造新引擎。

  不過,目前5G手機也仍然面臨一些挑戰。在2019年上海5G創新峰會暨中國聯通全球產鏈合作伙伴大會期間,中國聯通研究院院長張云勇指出,5G面臨的第一個挑戰是技術太復雜,成熟度不夠。“理論上2G/3G/4G/5G都有,有話音有數據,技術路線挑戰很大,多模共存也復雜。我們預測,至少十年內4G都會存在,5G在二十年到二十五年都會存在。”

  他指出,以后每一代通信技術的生命周期也許會越來越長,這對現網存量的壓力越來越大。5G的新頻段給終端射頻硬件的設計帶來諸多挑戰。而且,5G關鍵性能指標需要持續提升,“老百姓特別關心兩點,5G功耗增大,手機充電怎么辦?”

  而且初期芯片方案少,制約產業規模發展。張云勇直言:“不得不說芯片越來越難,現在世界上只有四家能做10nm,7nm就三家,也許以后只有兩家。現在芯片難度遠超大家預期,初期的主芯片依然是非常大的瓶頸。”同時,目前5G終端的方案超高配置、價格高。而且各種射頻方案需要一個長期的一個優化。

  除了手機,5G到來也將推動各種智能終端的發展,比如AR/VR穿戴設備,家庭使用的高清攝像頭及各種智能家電;垂直行業部署的工業網關、智能機械臂、網聯無人機等等,終端將呈現更豐富的形態。

  在發布會上,中國移動“5G終端先行者產業聯盟”攜手國內外終端廠家,發布了4大類別、14種形態、42款5G商用終端及解決方案,包括13款手機、3款芯片、13款數據終端,以及13款泛5G智能終端。

  5G終端的良好體驗離不開5G網絡。在4G時代,中國移動建成了全球規模最大的4G網絡,其擁有的4G基站數量占到全國一半以上。中國移動董事長楊杰表示,將充分利用4G站址資源建設5G,實現快速網絡部署。

  楊杰宣布,2019年,中國移動將在全國范圍內建設超過5萬個5G基站,在超過50個城市實現5G商用服務;2020年,將進一步擴大網絡覆蓋范圍,在全國所有地級以上城市城區提供5G商用服務。

  作為首個5G試商用城市,上海已建成超3000個5G基站。上海副市長吳清在會上表示,上海已建設5G基站超過3000個,今年底將完成13000個5G基站部署,基本實現5G網絡全覆蓋。

來源:第一財經 作者:來莎莎 編輯: 蔣帥       
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